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来源：国际金融报
保时捷郑州4S店疑似“跑路”的风波还在继续发酵。
吴迪/摄
12月26日下午，郑州门店隶属的东安控股集团发布《通告》，确认郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷，还有郑州东锦大众店三家门店暂停营业，全体员工进入待岗状态，具体复业时间待定，其否认了外界传言的“投资人跑路”说法，表示目前在相关部门的监督下稳步推进解决。
事态爆发于几天前。
12月23日清晨，郑州中原保时捷中心员工到岗时发现，展厅已空无一车，管理层失联。这一突如其来的变故使得已支付定金的消费者、近期提车但未拿到车辆合格证的车主，以及购买预充值服务的客户均陷入困境。
同日，相隔千里的贵阳孟关保时捷中心被曝类似情况。保时捷官网显示，孟关保时捷中心是贵阳市仅有的两家经销商之一。
公开资料显示，该店于2023年9月20日才正式开业，占地达10000平方米。彼时，保时捷中国总裁柯时迈曾亲自到场祝贺。这意味着，这家被东安集团寄予厚望的省外豪华门店，从开业到如今疑似停摆，仅运营了两年零三个月。
满新/摄
需要厘清的是，两家涉事门店并非保时捷品牌直营，其控股股东均为东安控股集团。东安控股集团是河南省新乡市一家知名经销商集团，业务覆盖奥迪、宝马等多个豪华品牌以及大众市场品牌。
东安集团在《通告》中表示，停业放假期间，全体员工的薪酬将被降级，暂时按照当地最低生活标准发放。对于此前已经被拖欠的工资，东安集团给出的说法是“预计在60日内发放完毕”，员工报销的处理周期也被拉长至30日。按此周期，欠薪兑付将延至2026年春节后。
对于拖欠客户合格证的问题，东安集团称正在积极与各银行、厂家沟通，近期有望达成沟通结果，尽快将合格证交付给客户，供应商欠款和客户定金、储值保养等问题会分批次解决。
4S店被曝疑似“跑路”后，保时捷中国曾正式致歉，承诺将消费者权益放在首位，并配合警方对郑州门店进行核查。值得注意的是，这份回应只字未提同样陷入瘫痪的贵阳孟关保时捷中心。对于距离东安总部千里之外的贵阳车主如何维权，品牌方暂无说法。
据悉，除了上述门店外，北京石景山保时捷中心的销售业务也即将终止。保时捷中国表示，计划于2026年将中国市场的销售网点缩减至80家左右，以及明年3月1日起逐步停止运营自建充电网络。
水芙蓉/摄
对于突然闭店的原因，东安控股集团归咎于汽车行业价格战等因素导致的公司经营困难。
近年来保时捷业绩持续承压。数据显示，保时捷前三季度全球营业收入同比下降6%至268.6亿欧元，同期营业利润仅为4000万欧元，较2024年同期的40.35亿欧元暴跌99%。
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